| Brand | Longines |
| Model | Navigation Watch |
| Version | Extrait d'Archives |
| Manufacturer reference | 3582 |
| YEAR | 1948 |
| Type of movement | Mouvement Mécanique à remontage Manuel |
| Case material | Acier |
| Strap material | Cuir |
| Content delivered | Ecrin de voyage et extrait d'Archives Longines |
| Price |
3,450.00
Tax included
|
| Certificate | Certificat d'Authenticité |
| Mostra reference | MS0222327 |
| New / Used | Pre-owned watch |
| Manufacturer's caliber reference | Calibre Longines 1568N |
| Case size (mm) | 42 |
| Lug (mm) | 22 |
| Type of glass | Verre Minéral |
| Dial | Noir inscriptions blanches index et aiguilles guilt |
| Buckle | Ardillon |
| Strap Type | Bracelet de remplacement |
| Min. strap length (cm) | 14 |
| Max. strap length (cm) | 24 |
| Strap color | Noir |
| Specificities | Montre militaire |
Montre d'aviation vintage Longines de pilote militaire de 1948, une montre rare et de collection disponible dans notre boutique Mostra-Store d'Aix en Provence accompagnée de son extrait d'archives Longines qui indique qu'elle a été remise à l'armée de l'air tchécoslovaque. L'histoire de cette montre commence à l'aube de la seconde guerre mondiale, en 1938, l'armée de l'air techécoslovaque commande des montres de pilote aux marques eterna, lemania et longines. Les deux premières ont pour objet d’équiper les personnels au sol, la montre longines avec sa lunette tournante et petite seconde au bas du cadran est elle, destinée à équiper les personnels navigants.
Cette montre, à l'instar des autres montres de dotation d'aviation militaire à l'époque est d'un diamètre supérieur aux autres montres, mais sa lisibilité, sa lunette tournante cannelée et son boitier amagnétique à forme inédite va influencer les concepteurs des manufactures concurrentes qui vont s'inspirer de ce modèle jusqu à la fin de la seconde guerre mondiale. Les tous premiers à rejoindre ce concept de montre de grande taille à lisibilité améliorée seront les allemands à l'aube de la guerre avec les chronographes hanardt, D'ailleurs ces deux montres s'affronteront dans le ciel de Londres lors du Blitz de 1940. Hanardt au poignet des aviateurs allemands et Longines au poignet des pilotes tchèques enrôlés dans la Royal Air Force.
La gravure de dotation militaire gravée au dos du boitier indique les mentions Majetek Vojenské Spravy, ce qui signifie Propriété de l'aviation militaire, suivi en dessous du numéro de dotation. Pour ce qui est de l'histoire de cette montre, sa datation sur son extrait d'archives de 1948 fait référence au numéro de mouvement, un mouvement facturé à la société Seelich, l’agent principal de la manufacture Longines installé à Prague en Tchécholovaquie. Il est à signaler que c'est la société Seelich qui était en charge de l'entretien technique des montres de l'armée de la Czech Air Force avant et après la guerre. Il est donc probable que cette montre dont l'affectation correspond à à une dotation d'avant guerre est vu son mouvement changé par les services de maintenance de l'armée de l'air après la guerre afin de pouvoir bénéficier des derniers mouvements Longines 1568Z disponibles... Son pilote ayant survécu à la guerre, il était courant qu'il tienne à conserver le plus longtemps possible cet indispensable compagnon de vol qui lui avait permis de survivre à tant de batailles...
Pour ce qui est de l'affectation de ces montres, l'armée de l'air tchécoslovaque va constituer 3 escadrons de chasseurs équipés de Hawker Hurricanes et un escadron de bombardiers bi-moteurs Wellington spécialisés en missions de nuit, ces équipages vont s'illustrer pour les chasseurs lors du Blitz puis lors de la campagne de France, les équipages de bombardiers se sont eux illustrés lors des attaques de la Vallée de la Rhur et des bombardements d'objectifs spécifiques comme les bases de sous-marins et installations de V1.
A l'issue de la guerre les pilotes survivants vont rejoindre en héros l'armée de l'air Tchécoslovaque, et rien ne leur sera refusé, y compris la remise en état de la montre qui leur avait servi pendant la guerre... D'ailleurs, jusqu'à l’invasion de la Tchéquoslovaquie par les forces du pacte de Varsovie (printemps de Prague) en 1968, nombreux étaient les vétérans qui disposaient encore à titre honorifique du dernier chasseur qu'ils avaient piloté à la fin de la guerre... Avion entretenu aux frais de l'armée de l'air tchèque à titre de remerciement pour services rendus...
La Longines 3582 est une montre en acier de forme coussin de quarante deux millimètres sur cinquante deux de longueur, Cadran fond noir, inscriptions jaunes ayant prit avec le temps une teinte brune. chemin de fer horaire circulaire agrémenté de chiffres horaires et compteur petite secondes sur 60s. en bas du cadran. Lunette tournante cannelée avec repère triangle pour marquage de navigation, grand remontoir pour être manipulé avec des gants de vol. Marquages de dotation au dos du boitier. Le bracelet en cuir est neuf et réalisé d'après le modèle des bracelets de dotation en vigueur à l'époque.
Sur le plan de la collection, cette montre en parfait état de fonctionnement est garantie deux ans, elle constituera un pièce remarquable dans toute collection de montres d'aviation, de montres militaires et de pièces de la période du milieu du vingtième siècle. Montre rare et à forte notoriété (Longines a ré-édité une édition limitée de ces montres il y a quelques années et en dispose dans son service de montres Patrimony) La cote de cette montre de caractère à l'histoire riche, augmente d'année en année compte tenu de sa raréfaction sur le marché de la collection. La Longines 3582 majetek vojenske spravy numérotée est accompagnée de son certificat d'authenticité, d'un écrin de voyage et de son extrait d'archives Longines
En terme d'usage c'est une montre originale aux lignes musclées qui laisse apparaitre une forte base de mécanique teinté de couleurs vintage... Le garde temps rétro idéal pour piloter son bolide vintage ou afficher un coté wide lors d'une soirée ... tout en gardant l'étoffe des héros ...
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