- YEAR : 1943
- Ref. A11-40
- Reserved
Brand | Longines |
Model | Watch navigation hack |
Version | us army air corps pacific pilot watch |
Manufacturer reference | LW-A-11 |
YEAR | 1941 |
Type of movement | Mouvement mécanique à remontage manuel |
Case material | Acier |
Strap material | Cuir |
Content delivered | Écrin de voyage Mostra |
Price |
1,450.00
Tax included
|
Certificate | Certificat d'Authenticité |
Mostra reference | MS0221243 |
New / Used | Pre-owned watch |
Manufacturer's caliber reference | Calibre longines 12 L (12.68L) hack system à 17 rubis |
Case size (mm) | 34 mm |
Lug (mm) | 14 mm |
Type of glass | Verre Acrylic |
Dial | Cadran 2 tons beige, chemin de fer en noir |
Buckle | Ardillon |
Strap Type | Bracelet de remplacement de type pilote us |
Min. strap length (cm) | 14 cms |
Max. strap length (cm) | 19 cms |
Strap color | Noir |
Specificities | Montre militaire des groupements aériens du début de la guerre en dotation à Pearl Harbor |
longines a-11
longines a-11 pilot us army air corps, une montre militaire de l'aviation américaine basée dans le pacifique en 1941. Montre de navigation aérienne de type hack-watch utilisée au début de la seconde guerre mondiale dans les escadrilles de chasse de P-40 Warhawk et dont le numéro de série dans l'année 1941 (inférieur à 150) indique une dotation avant l'entrée en guerre des états-unis dans une des escadrilles de chasseurs stationnés dans le pacifique (Midway ou plus probablement Pearl-Harbor ou Kunming)
Ce modèle fabriqué aux États-Unis par longines wittnauer est le modèle évolué de la version longines a-11 calibre 10L Weems sans lunette tournante. Il dispose d'un mouvement calibre longines 12L à 17 rubis avec une résistance aux chocs renforcés qui fonctionne à dix huit mille alternances par heure et une réserve de marche de quarante et une heure. Boitier en acier d'un diamètre de 34 mm, les entre-cornes permettent d'utiliser un bracelet de 14 mm, la montre est équipée d'un bracelet de remplacement en cuir marron comparable à ceux utilisés à l'époque dans l'aviation américaine, un type de bracelet pouvant se porter tant au dessus qu'en dessous de la combinaison de vol.
Le modèle A-11 initialement conçu pour les forces aériennes aéronavales débute sa carrière vers 1938, le fabricant initial de ces premières montres est Longines, qui remporte seul le premier lot de appel d'offres du département de la défense américaine. Deux modèles seront fabriqués : un modèle avec lunette tournante à verrouillage weems doté d'un calibre 10L et le modèle présenté ici. Les montres sont à fonctionnement stop-seconde (hack-watch) afin de pouvoir se synchroniser et disposent au début de la guerre, d'un cadran peint avec inscriptions en noir sur un fond blanc ou crème. L'usage d'un fond clair pour un cadran de montre est également utilisé sur les montres militaires de marine. Combiné avec des aiguilles sombres, il est plus facile de distinguer l'heure affichée sur le cadran dans les phases crépusculaires ou à l'aube, particulièrement lors des manœuvres face au soleil. Les aiguilles sont en métal bleuté.
A partir de la fin de 1942, le modèle a-11 va connaitre une évolution notable avec une inversion des couleurs sur le cadran qui passera à fond noir, chemin de fer et chiffres en blanc et aiguilles peintes en blanc également afin d'obtenir un contraste visuel maximal. Ce nouvel appel d'offres verra Longines Wittnauer (dépendant d'approvisionnements en pièces détachées en provenance d’Europe) écarté et remplacé par les fabricants américains Elgin, Waltham et Bullova qui vont produire à grande échelle sur le territoire des États Unis les nouvelles navigation hack-watch a-11 à cadran noir.
Sur le plan de la collection, les modèles de montres d'aviation A-11 à cadran clairs sont beaucoup plus rares que leurs équivalent à cadrans noirs. Longines en a également fourni en petites quantités à l'angleterre (royal air force sous la référence 6B/234) au Canada (RCAF) et à l'Union Soviétique (par le biais du prêt bail et du Russian War Relief) Produits avant l'engagement des états unis dans la seconde guerre mondiale, il en restera très peu à la fin du conflit compte tenu des pertes aériennes importantes du début de guerre. En effet les avions américains, particulièrement les chasseurs, peinent à contrer les rapides appareils modernes de l'aéronavale japonaise (Mitsubishi A6M2 Zéro, Nakajima B5N2 Kate ) L'escadrille des tigres volants de C.L Chennault dans laquelle combattra le célèbre pilote Greg Pappy Boyington de la série TV Têtes Brulées sera dotée de ce type de montres lors de sa création. (voir l'article dans le Mostra Mag en suivant ce lien)
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