- Année : 1954
- Ref. 5100-54
Prix
4 900,00 €
rfa air force pilot 1550 sg 3h
bundeswehr flyback
ANNEE : 1962
| Marque | Heuer |
| Modèle | Pilot chronograph |
| Version | bundeswehr flyback |
| Référence fabricant | 1550 SG |
| Année | 1962 |
| Type de mouvement | Mécanique à remontage manuel |
| Matière du boitier | Acier |
| Matière du bracelet | Cuir |
| Contenu livré | Boite Mostra |
| Prix |
6 500,00 €
TTC
|
| Certificat | Certificat d'Authenticité |
| Référence Mostra | MS0419058 |
Spécifications
| Neuf / Occasion | Produit d'occasion |
| Référence calibre fabricant | Valjoux 230, 17 rubis, Flyback |
| Taille du boitier (mm) | 43 mm |
| Type de verre | Plexiglas |
| Cadran | Noir, indexé heures et minutes |
| Boucle | Ardillon |
| Type de Bracelet | Cuir de remplacement |
| Longueur Bracelet mini (cm) | 14 cms |
| Longueur Bracelet maxi (cm) | 22 cms |
| Couleur du bracelet | Camouflage ajouré |
| Spécificités | Lunette bi directionelle, deux poussoirs chronographe avec fonction retour en vol, cadran très lisible. |
montre militaire flieger heuer 1550 flyback 3h à remontage manuel de 1962. Un classique des chronographes d'aviation de la guerre froide, en dotation dans les escadrilles de pilote de l'Armée de l'Air de la RFA. Un chronographe très aprécié par les pilotes de toutes nationalités et indissociable de cette période, à noter que ce chronographe était tellement populaire parmi les pilotes de l'OTAN que de nombreux pilotes américains ou étrangers stationnés sur les bases allemandes exigèrent d'en être doté.
Une petite série de ce chronographe fut édité sans la mention 3H à cette attention et vendu dans les boutiques PX des bases aériennes OTAN de RFA. Surnommé affectueusement "The Bund" en référence à son affectation d'origine ce chronographe fut une monnaie d'échange très apprécié par les forces militaires engagées dans les exercices Red-Flag et entre 1970 et 1980 de nombreux pilotes méritoires en furent gratifiés.
Mouvement mécanique flyback valjoux 230 à remontage manuel, boitier en acier de 43 mm avec un cadran noir très lisible compte tenu de sa taille et de sa simplicité. Deux compteurs de navigation, sur trente et soixante minutes. Inscriptions blanches, chemin de fer circulaire horaire et minute indexé toutes les 5 secondes avec Chiffres horaires rehaussés Tritium. Aiguilles centrales Batons blanches luminescentes, seconde centrale pointe de flèche. Marquage 3H en rouge au bas du cadran pour signifier la composition luminescente utilisée sur le cadran et les aiguilles comporte du Tritium (Hydrogen-3). Une spécificité qui indique une date de fabrication et de dotation militaire entre 1960 et 1970.
Une montre robuste, confortable et très facile à utiliser en vol grâce à une couronne de remontoir saillante et des poussoirs disposés idéalement. Sa lunette tournante bi directionnelle graduée avec un repère triangulaire très visible ponctue brillamment la liste des éléments nécessaires pour en faire une excellente montre de navigation aérienne.
Vous trouverez des informations sur l'histoire des marques et des modèles dans notre rubrique histoire de montres
- Cadran noir grande taille et fort contraste conçu pour lisibilité instantanée.
- Chemin de fer circulaire horaire, minutes, chiffres des heures luminescents.
- Grandes Aiguilles centrales luminescentes blanches à secondes Flyback.
- Lunette tournante graduée minutes, avec repère marqueur triangulaire blanc.
- Deux compteurs totalisateurs en 30 et 60 minutes à retour en vol.
- Cadran Tritium avec indication 3H en rouge (Hydrogen-3).
- Poussoirs et couronne conçus pour être actionnés avec des gants.
- Mouvement Flyback Valjoux 230 antichoc à remontage manuel.
- Verre magnifiant en Plexiglas traité anti-reflets qui améliore la lisibilité.
- Marquages de dotation et d'affectation militaire au dos du boitier.
- Montre dans un état collection avec ses pièces et marquages d'origine.
Vous aimerez aussi...
- Année : 1963
- Ref. 10AF/NI
Prix
3 900,00 €
- Réservée
- Année : 1947
- Ref. 12-121
Prix
3 850,00 €
- Année : 1993
- Ref. A11021
Prix
4 950,00 €
- Réservée
montre militaire flieger heuer 1550 flyback 3h à remontage manuel de 1962. Un classique des chronographes d'aviation de la guerre froide, en dotation dans les escadrilles de pilote de l'Armée de l'Air de la RFA. Un chronographe très aprécié par les pilotes de toutes nationalités et indissociable de cette période, à noter que ce chronographe était tellement populaire parmi les pilotes de l'OTAN que de nombreux pilotes américains ou étrangers stationnés sur les bases allemandes exigèrent d'en être doté.
Une petite série de ce chronographe fut édité sans la mention 3H à cette attention et vendu dans les boutiques PX des bases aériennes OTAN de RFA. Surnommé affectueusement "The Bund" en référence à son affectation d'origine ce chronographe fut une monnaie d'échange très apprécié par les forces militaires engagées dans les exercices Red-Flag et entre 1970 et 1980 de nombreux pilotes méritoires en furent gratifiés.
Mouvement mécanique flyback valjoux 230 à remontage manuel, boitier en acier de 43 mm avec un cadran noir très lisible compte tenu de sa taille et de sa simplicité. Deux compteurs de navigation, sur trente et soixante minutes. Inscriptions blanches, chemin de fer circulaire horaire et minute indexé toutes les 5 secondes avec Chiffres horaires rehaussés Tritium. Aiguilles centrales Batons blanches luminescentes, seconde centrale pointe de flèche. Marquage 3H en rouge au bas du cadran pour signifier la composition luminescente utilisée sur le cadran et les aiguilles comporte du Tritium (Hydrogen-3). Une spécificité qui indique une date de fabrication et de dotation militaire entre 1960 et 1970.
Une montre robuste, confortable et très facile à utiliser en vol grâce à une couronne de remontoir saillante et des poussoirs disposés idéalement. Sa lunette tournante bi directionnelle graduée avec un repère triangulaire très visible ponctue brillamment la liste des éléments nécessaires pour en faire une excellente montre de navigation aérienne.
Vous trouverez des informations sur l'histoire des marques et des modèles dans notre rubrique histoire de montres