| Marque | Hanhart |
| Modèle | Bundeswehr Flyback |
| Version | Bund-Flieger Chronograph |
| Référence fabricant | 12-121 |
| Année | 1947 |
| Type de mouvement | Chronographe Flyback |
| Matière du boitier | Acier |
| Matière du bracelet | Cuir |
| Contenu livré | Boite Mostra |
| Prix |
3 850,00 €
TTC
|
| Certificat | Certificat d'Authenticité |
| Référence Mostra | MS0419049 |
| Neuf / Occasion | Produit d'occasion |
| Référence calibre fabricant | Calibre Hanardt 17JW |
| Taille du boitier (mm) | 39 mm |
| Type de verre | Plexiglas |
| Cadran | Noir avec deux compteurs totalisateurs |
| Boucle | Ardillon |
| Type de Bracelet | Cuir type Steve McQueen |
| Couleur du bracelet | Marron |
| Spécificités | Chronographe militaire à retour en Vol (Luftwaffe RFA) Marquages Bundeseigentum |
Chronographe de pilote militaire hanhart de 2 compteurs assemblé en 1947 avec marquages de dotation bundeswehr au dos du boitier (Bundesseigentum : signifiant Propriété Fédérale de la RFA) à mécanisme de retour en vol. Un exemplaire de cette montre de l'après guerre à été portée par Steve McQueen avant et après le tournage du film "The War Lover". Ce rare chronographe Hanhart muni d'un mécanisme à retour en vol a vu sa fabrication continuée en RFA après la seconde guerre mondiale tant il était apprécié par les pilote pour sa robustesse et sa fiabilité. Il a été distribué aux escadrilles de la nouvelle Luftwaffe à partir de 1956 équipées dans un premier temps de F-84 Thunderstreak, puis de F-104G Starfighter.
Une notoriété tellement grande que de nombreuses forces aériennes alliées l'ont récupéré et fait évoluer dans les années cinquante : Le bloc de l'Est après l'avoir utilisé en dotation dans les années de la RDA à fait développer le chronographe d'aviation sturmansky en reprenant les caractéristiques du mouvement et il est aujourd'hui évident que la génération de montres de pilotes de l'armée de l'air type 20 de 1954 (Breguet, Auricoste, Dodane et Airin) doit l'ensemble de ses performances à ce modèle qui diffère principalement de ces derniers par sa lunette tournante graduée (sauf sur les modèles Breguet et Vixa) et des boitiers en alliage d'acier plus économiques.
Le mouvement de cette montre de collection est le calibre Hanhart 17 rubis, à remontage mécanique 18000 alternances par heures et disposant d'un réserve de marche après remontage complet de 42 heures. Chronographe disposant de deux compteurs totalisateurs trente et soixante minutes avec la capacité de remise à zéro et reprise immédiate du chronométrage. Une fonctionnalité appelée "à retour en vol" ou "flyback" et qui permet sur une simple pression du poussoir situé à quatre heures de redéfinir le temps écoulé depuis un point tournant ou un repère de navigation afin de prévoir le point suivant (une indication très utile en avion)
De nombreux pilotes alliés après la libération en ont ramenés dans leur pays après la guerre en trophées de guerre ce qui augmenta encore sa notoriété et sa visibilité expliquant pourquoi de nombreux acteurs et personnalités attachés à l'aviation ont porté ce chronographe dans les années cinquante. Il est aussi à noter que cette pièce de collection avec le chronographe Heuer produit dans les années 60, fait partie des pièces les plus recherchées parmi les montres militaires de pilote de la guerre froide, et il est fréquent de le voir sur les photos d'archive au poignet des aviateurs ayant participé au pont aérien pour ravitailler Berlin-Ouest lors de la montée des tensions Est-Ouest avec le bloc Soviétique et l'édification du mur.
Vous trouverez des informations et des articles sur les montres et marques qui ont fait l'histoire en suivant ce lien
Des montres militaires ou de pilotes dans notre collection Montres Militaires ou d'Aviation
Des chroniques sur les modèles de montres célèbres ou de stars sont aussi disponibles ici
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